О чём тут пойдет речь.
Любителям трамваев, поездов и рельсового транспорта не нужно объяснять эту страсть — часто она берет начало в детстве.
Тогда формируются первые интересы, и если рядом
с домом проходили рельсы или поблизости была железнодорожная станция, вы, скорее всего, полюбили транспорт с самого раннего возраста.
И если увлечение рельсовым транспортом стало частью вашей жизни, то, конечно, хочется черпать вдохновение из интересного контента.
В Украине это можно сделать на детских железных дорогах, в музеях ретротехники и среди редких раритетных трамваев.
А в виртуальном пространстве контента по теме предостаточно, так что скучать любителям рельсов точно не придется.
Но здесь вы найдете кое-что особенное. Возможно, я один из первых, кто работает в этом направлении, потому что даже в Google Картинках подобных изображений почти нет,
а если и есть — они редки, далеки от идеала и порой выглядят топорно и сделаны вообще без понимания тематики.
Мои работы максимально приближены к реальности: трамваи выглядят как настоящие, имеют бортовые номера, указаны маршруты,
пантографы касаются проводов, а рельсы уложены как положено. К тому же я предлагаю множество уникальных и красиво выполненных изображений
— от футуристических локаций до тематических трамваев и других интересных работ, которые вам точно понравятся.
перейти в фото галерею
Как это делается.
Весь этот контент производится с помощью различных нейросетей и грамотно созданных промптов.
Но, к сожалению, даже самые крутые нейросети не смогут нарисовать трамвай tatra или gotha, так как это слишком специфическая для них тема.
Сеть нарисует то ,что спрашивают все: mazda 6, volkswagen t1, tesla. Но она не по общественому транспорту.
Сеть не нарисует вам Икарус 280 или ЛиАЗ 677, как вы ее не просите.
Если вы просите винтажный трамвай - вы получите его на каком угодно фоне, но он будет однообразен с небольшими отклонениями. Модель, как на фото сбоку.
Такие трамваи ходят в Лиссабоне и в Сан-Франциско.
Если хотите современный трамвай - он будет показан как обычный обтекаемый трамвай новой модели. Если вам нужен трамвай из 1980-х - он будет напоминать Tatra t3m.
На этом фантазия нейронки заканчивается.
Моя задача как раз и состоит в том, чтобы заставить нейронку это делать через "не хочу". И в результате бесконечных мутаций иногда получается не только
необходимая модель, а ещё и куча обалденных моделей трамваев. Это как отбор удачных генов из мутаций.
Уже пару лет я периодически нахожу время, чтобы совершенствовать данное направление. И с каждым разом получается все лучше и реалистичнее.
В голову лезут совершенно нереальные идеи по моделям, окраске, пейзажам.
перейти в фото галерею
Трамвай в лесу? Трамвай в горах? Старый трамвай в старом городе? Трамвай из прошлого? Трамвай возле озера? Трамвай у подножья горы?
Вообще не проблема. Такое даже не приснится. Это уже реальность. Некоторые фото не отличить от настоящих.
Картинки можно сохранять правой кнопкой мыши и ставить себе на заставку.
Фильтрация фотографий по определенному признаку:
Если речь идет об Украине, то все хотят увидеть лесной трамвай в Пуща водице в Киеве, либо карпатский трамвай в лесу.
А как насчет, трамвая, который сливается с лесом? Трамвай, раскашенный в лес?
Да, не спорю, трамвай в Пуща водице хорош. Особенно зимой. Но учитывая, что туда ездит только татра т3, то все фото получаются однообразными. И от фото
к фото меняется только номер трамвая, его поза, и деревья.
В воображариуме доктора Парнаса всё гораздо иетереснее. Тут тебе и трамваи-хамелеоны разных модификаций. Разный лес, разные локации. И все выглядит реалистично.
От генерации порой отличить очень сложно.
перейти в галерею
Множество старых трамваев, оставленных в лесу, создают впечатление забытого уголка времени, где природа и техника переплелись
в удивительной гармонии. Каждый вагон, покрытый мхом и увитый ветвями, выглядит как артефакт ушедшей эпохи, поглощённый лесом.
Этот контраст между холодным металлом и живой зеленью вызывает одновременно чувство удивления и лёгкой грусти. Лес,
будто нежно укрывший трамваи, превращает их в часть своего ландшафта, добавляя нотку таинственности. Здесь, среди деревьев,
они больше не служат людям, но продолжают рассказывать свои истории, вызывая у посетителей ощущение покоя и задумчивости.
Это если мы говорим о брошенных в лес трамваях. Но у меня есть и не брошенные.
В моём воображариуме многие города устраивают свои депо и отстойники прямо в лесу.
Один трамвай в лесу - хорошо. Много трамваев - еще лучше
Вот мы и лазим, ищем разные запасники, отстойники живых и не очень трамваев.
Так как таких фото появилось уже много - под них сделана отдельная сортировка.
перейти в галерею
Многие любят делать фото трамваев у воды. Но это либо на мосту на фоне реки, либо отражение в луже.
А как насчет трамвая у карьера, гейзера, лесного озера? А может трамвай у водопада? Или трамвай, едущий через болото?
В воображариуме доктора Парнаса имееются любые фото с любыми вариантами воды. Будь то горные источники, рыбацкие деревушки или линии через непроходимые болота.
На таком трамвае не грех на рыбалыча прихватить, либо за грибочками. Авось, и лось встретится. Косулю точно видел на одном из фото.
перейти в галерею
Вот пришли вы в ботанический сад с детишками. А сад огромный. Столько времени потратили, чтобы организовать этот поход. А спиногрызы походили 20 минут и начали ныть.
Вот незадача. 10% сада обошли, а детское нытьё невыносимое. Им-то это красота до одного... телефона, от которго их оторвали.
Как бы не слушать это детское нытьё, и при этом дальше наслаждаться ботаническим садом?
И тут на помощь приходит он - трамвай в ботаническом саду. Можно быстро все объехать, посмотреть,
остановиться там, где поинтересней, и быстро на выход, если самому надоест.
перейти в галерею
Вам бы хотелось увидеть нечно такое в мире трамваев, что не встречается в реальной жизни? Например, трамвай с решеткой радиатора, или трамвай, похожий на локомотив?
Могу показать даже мини-трамвай, ии специальный панорамный трамвай для обзорных экскурсий.
А может вы до сегодняшнего дня никогда не видели трамай с прицепом? Или трамвай, который помогает собирать урожай?
Для вас уже подготовлен набор и таких фото. Просто поставьте
галочку на необычных моделях трамваев, и в галерее останутся только они.
перейти в галерею
Горный трамвай в Украине - это карпатский трамвайчик. Который является полноценной узкоколейной железной дорогой.
А если не в Украине, то в основном подразумеваются Швейцария, Будапешт, и фуникулёры,
которые к трамваю отношения не имеют.
Здесь вы увидите трамваи, которые ездят на фоне гор, имеют конечные станции у подножья горы и прочее. Нереально красивые пейзажи, виадуки, трамваи, ведущие к подъёмникам и шахтам, горным тоннелям и многое другое.
Для вас уже подготовлен набор всевозможных фото горных трамваев. Просто поставьте
галочку на "горы",
и в галерее останутся только они. Можете добавить лес или воду. Тогда все вальты собьются в кучу.
перейти в галерею
Если вы в теме сельского трамвая, то знаете, что единственный в мире сельский трамвай в Молочном не функционирует уже 10 лет. Лесной трамвай в Волчанске также на реконструкции уже пару лет.
Трамвай в Пуще водице к сельскому не относится.
Неужели в мире больше не осталось сельских трамваев?
Еще как остались. Они ездят по сёлам, через сёла, деревни, маленькие городки, дачные образцовые поселения и через лесозаготовки.
Для вас уже подготовлен набор всевозможных фото сельских трамваев. Просто поставьте
галочку на "село",
и в галерее останутся только они. Можете добавить лес или воду. Но будьте осторожны. Вас может сразу потянуть туда смотреть всё это в
живую..
перейти в галерею
Любые фанаты трамваев и не только они хотят поездить на трамвае по интересным местам. Да с ветерком. По городу особо не покатаешься для удовольствия. Разве что по экскурсионному
маршруту, которые есть далеко не в каждом городе. А вот межгород всегда интересен. В киеве межгородом условно считается трамвай в Пуща-водицу.
Хотя де факто последняя является жилым массивом подольского района. Но тем не менее несколько километров трамвай едет по лесу и еще несколько километров по одноэтажной застройке.
У меня в межгород попали все трамваи, которые едут вне города. Это и трамваи в селе, через село, через поля, горы, леса. Вы можете проехать в пустыне,
через лесозаготовки и даже через глухие болота. Все локации ограничиваются только моей фантазией. Более того, можно это сделать на необычном
трамвае-мутанте. Просто поставьте
галочку на "междугородный",
и в галерее останутся только они. Можете добавить лес, воду, горы, село. Да что угодно.
перейти в галерею
Необычные окраски трамваев интересуют всех любителей.
А вот разукрашенный в окружающую среду трамвай - это настолько необычно, что практически не встречается в реальной жизни. Значит, добро пожаловать в жизнь виртуальную.
Раз не существует трамваев, сливающихся с окружающей средой - мы их сами придумаем. Да так придумаем, что за душу возьмет.
Просто поставьте
галочку на "разрисованные",
и наслаждайтесь увиденным.
В Александрии, Кировоградской области было три разукрашенных ЛиАЗ 677, это
спайдермобиль,
уткомобиль и
стимпанк, с решеткой от зил 131.
Это была не реклама, а окраска для души. То, чего не хватает современному ностальгическому транспорту.
Жаль, что они уже остались только на фото.
перейти в галерею
Вы никогда не видели, как выглядит смесь бульдога с носорогом? Как-то
так
Иногда в результате генераций генераций получается нечто совсем необычное. Настолько необычное, что в здравом уме такой трамвай просто не сконструируют.
Хотя исключения всё же
бывают
Но у нас можно сконструировать всё. И даже не нужно что-то выдумывать. Обычно такие франкенштейны - это побочные результаты генерации.
Ставьте
галочку на мутациях - и вы не захотите это развидеть. Или захотите. Это раздел на любителя.
перейти в галерею
Фотографии заброшенных трамваев завораживают своей атмосферой, которая сочетает в себе меланхолию, тайну и ностальгию.
Они переносят нас в прошлое, рассказывая истории городов и людей, для которых эти трамваи когда-то были частью повседневной жизни.
Заросшие травой рельсы, обветшалые корпуса и выцветшая краска — всё это превращает старые вагоны в символ времени, который остановился.
Эти снимки напоминают нам о хрупкости и быстротечности цивилизации, заставляя задуматься о красоте забытых мест и о том,
как природа возвращает своё. Возможно, именно это сочетание заброшенности и жизни, печали и красоты так трогает сердце и делает
такие кадры по-настоящему уникальными.
Сгенерированные мною "кадры", понятное дело, уникально уникальны.
Ставьте
галочку на депрессии - и там среди прочего депресняка встречаются одинокие заброшенные трамваи и целые
трамвайные кладбища.
перейти в галерею
Грузовые трамваи - это неотъемлимая составляющая любого серьёзного трамвайного парка. Это могут быть как переделанные старые пассажирские, так и специальные существующие
с завода модели трамваев.
Сгенерированные мною "кадры", не содержат каких-то старых совдеповских трамваев. Все трамваи уникальные и заточены под конкретные виды деятельности. Будь то топливозаправщик,
или трамвай для перевозки сена. Также если трамвай перевозит пассажиров, и кроме них надо ещё что-то превезти - цепляю к нему полноценный прицеп.
Ставьте
галочку на грузовые - и вы всё сами увидите.
перейти в галерею
09688245З8 0938З68707
О955261281
